Spaniolii renunta la visele de a-si cumpara un automobil de lux in realitatea post-criza

Spaniolii renunta la visele de a-si cumpara un automobil de lux in realitatea post-criza spaniapiata autoporschecriza zona euro

Cand Hugo Ramos era un adolescent in orasul La Coruna din nord-vestul Spaniei, acesta visa la un loc de munca bun, la propriul apartament si la o masina ostentativa. Dupa primii doi ani de recesiune ai tarii, visurile acestuia s-au spulberat.
„As vrea sa-mi pot cumpara un Porsche, dar pentru asta am nevoie de un loc de munca cu norma intreaga, iar acest lucru nu cred ca se va intampla prea curand”, a declarat Ramos, un somer mecanic de 21 de ani care lucreaza in joburi part-time, cum ar fi livrare de pizza, traieste cu parintii si conduce un Seat Cordoba vechi de 20 de ani.

Ca si altii din tara sa, Ramos isi ajusteaza perspectivele la viitorul sobru post-criza al Spaniei si vede lucrurile mult mai pragmatic, potrivit Bloomberg.

In loc sa-si cumpere un Porsche, tanarul economiseste bani pentru o masina noua mai accesibila precum Opel sau Seat.

El intentioneaza sa-si cumpere automobilul cu banii jos pentru a evita acumularea de datorii, asa cum au facut tinerii in trecut pentru a-si cumpara masini scumpe, conducand astfel tara in criza.

Ezitarile lui Ramos si a altor consumatori au impiedicat revenirea economica a Spaniei.

Avansul de 0,1% inregistrat in al treilea trimestru al anului a reprezentat prima crestere a celei de-a patra economiei din Europa incepand cu luna martie 2011.

Spania a trecut prin cele mai mari reduceri bugetare de la revenirea tarii la democratie in 1978, astfel ca avansul economic se datoreaza exporturilor.

Pentru a reporni consumul, guvernul ofera stimulente de 1.000 de euro la achizitionarea unui automobil nou de 25.000 euro sau mai putin, atata timp cand constructorii ofera reduceri pe masura.

Cel mai recent program lansat de guvern, al patrulea din acest an, are un buget de 70 milioane euro. In total, guvernul a alocat 365 milioane de euro pentru a sprijini vanzarile auto, care au scazut cu 56% de la criza financiara din 2008.

Foto: Porsche GT1. Sursa: Wikipedia.