Un produs media marca Rentrop&Straton

close

Actualizat in urma cu 3 minute

Europa de Est risca sa se umple de masini diesel vechi, poluante

de Magda Florea la 08 Oct. 2018

Urmareste-ne pe Google News

masini second handimportgermaniapiata autodieselbenzinamotorinamasini vechi

Comisia Europeana este ingrijorata ca producatorii auto din Germania vor cauta sa exporte masinile diesel vechi in Europa de Est, dupa aprobarea subventiilor pentru achizitionarea unor modele mai putin poluante, a declarat luni Elzbieta Bienkowska, comisarul pentru piata interna, industrie, antreprenoriat si IMM-uri.

Producatorii auto ar urma sa acorde proprietarilor de vehicule diesel vechi din orasele germane unde aerul este extrem de poluat subventii pentru achizitionarea unor modele mai prietenoase cu mediul inconjurator si sa reconfigureze sistemul hardware. Totusi, nu toate grupurile auto au fost de acord cu reconfigurarea, costurile fiind estimate la miliarde de euro.

Germania s-a angajat ca, pana la sfarsitul anului, sa actualizeze softul pentru aproximativ 5,3 milioane de masini echipate cu motoare diesel, pentru a reduce emisiile poluante cu pana la 30%.

Elzbieta Bienkowska atrage atentia asupra faptului ca aceste masuri luate de Guvern doar vor muta problema din Occident, spre statele din Est.

"Exporturile vor insemna mutarea problemei calitatii aerului din Vest catre Est. Planul Guvernului german de a evita interzicerea circulatia celor mai poluante automobile diesel ar putea extinde problema", a avertizat Bienkowska intr-un interviu acordat publicatiei Tagesspiegel.

"Trebuie stabilit clar ce se va intampla cu vehiculele diesel vechi", a declarat oficialul european, adaugand ca nu este vorba de o problema nationala ci de una europeana.

Anul trecut, Bulgaria a importat peste 100.000 de masini second hand din tarile UE, mai mult de o treime fiind vehicule diesel vechi si poluante, conform datelor grupului "Transport and Environment".

Potrivit Biroului Federal de Statistica, Germania a exportat in total 239.541 de automobile diesel second-hand anul trecut. Italia, cu 22.400 de unitati si Austria, cu 21.600 de unitati, au fost cei mai mari importatori, in timp ce vanzarile Ucraina s-au dublat la circa 15.700 de unitati. Romania este pe locul sapte in top, dupa Ungaria, cu 11.500 de automobile diesel second-hand importate anul trecut din Germania.

Citeste si: H&M intra pe piata serviciilor de plati, printr-o tranzactie de 20 mil. Dolari

Sursa foto: pexeles.com

de Magda Florea

Senior Editor Manager.ro

Pachet Teste REZOLVATE pentru reusita la examenul de titularizare in invatamantul primar - INVATATORI 2 culegeri

Vezi AICI detalii

Modele de texte pentru nota 10 la Evaluarea Nationala clasa a VIII-a

Vezi AICI detalii

Pachet Teste REZOLVATE pentru reusita la examenul de titularizare in invatamantul prescolar - EDUCATORI 2 culegeri

Vezi AICI detalii

Ultimele NOUTATI

Companii

10 skill-uri cheie pe care orice manager de top ar trebui sa le stapaneasca in 2025

today05 Nov. 2024personMagda Florea

Economie

Romanii isi vor goli buzunarele de peste 1,2 miliarde de euro, pe cumparaturi de Black Friday. Ce se afla pe lista de dorinte?

today05 Nov. 2024personMagda Florea

Companii

Vreti sa concediati un salariat pentru necorespundere profesionala? Atentie la acest aspect!

today05 Nov. 2024personMihai Balescu

Economie

Cele mai periculoase 3 sfaturi financiare, care par bune la prima vedere

today05 Nov. 2024personMagda Florea

Life Style

Cum sa iti optimizezi timpul de lucru pentru a creste productivitatea zilnica

today05 Nov. 2024personIoan Straton

Ultimele stiri economice

In Romania amnistiilor fiscale exista si firme care-si platesc cu sfintenie taxele si impozitele. ANAF ii face cunoscuti pe patroni!

today05 Nov. 2024personMagda Florea

Imobiliare

Romanii cumpara din nou case si apartamente pe banda rulanta. Piata imobiliara e in crestere puternica

today05 Nov. 2024personMagda Florea

Economie

Analiza EY Romania. Ce trebuie sa stim despre ajustarile voluntare de preturi de transfer in contextul amnistiei fiscale?

today05 Nov. 2024personMagda Florea

E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE

Aboneaza-te la Newsletterul Gratuit. Zilnic in Inboxul tau.

Vrei sa fii la curent cu cele mai noi articole despre Antreprenoriat, Economie, Imobiliare, Auto, IT&C si sa primesti GRATUIT Raportul Special:

"E-FACTURA. E-TRANSPORT: SANCTIUNI. AMENZI. SOLUTII PRACTICE"