Cele mai mari ponderi in ceea ce priveste transportul de pasageri si marfuri s-au inregistrat pe aeroporturile Henri Coanda - Bucuresti, Avram Iancu - Cluj-Napoca si Traian Vuia - Timisoara.
Astfel, pe aeroportul Henri Coanda - Bucuresti, s-au imbarcat 6,956 milioane pasageri si au debarcat 6,862 milioane, pe aeroportul Avram Iancu - Cluj-Napoca 1,404 milioane pasageri, respectiv 1,377 milioane si pe Traian Vuia-Timisoara 749.300 pasageri imbarcati si 767.900 pasageri debarcati.
In transportul international de pasageri, primele zece aeroporturi de origine (de unde provin pasagerii debarcati in Romania), stabilite dupa numarul pasagerilor in curse regulate, sunt: Londra Luton 903.432 pasageri, Milano-Bergamo 482.320 pasageri, Munchen 413.850 pasageri, Tel Aviv 349.252 pasageri, Madrid-Barajas 318.652 pasageri, Viena 272.623 pasageri, Istanbul-Ataturk 248.851 pasageri, Frankfurt-Main 238.144 pasageri, Barcelona 236.485 pasageri, Amsterdam-Schipol
231.922 pasageri.
In ceea ce priveste imbarcarile, cei mai multi pasageri in curse regulate s-au imbarcat pentru Londra-Luton 920.305 pasageri, Milano-Bergamo 479.907 pasageri, Munchen 433.702 pasageri, Tel Aviv 350.394 pasageri, Roma-Ciampino 321.348 pasageri, Madrid-Barajas 315.682 pasageri, Viena 275.312 pasageri, Istanbul-Ataturk 251.838 pasageri, Frankfurt-Main 241.116 pasageri si Barcelona 238.808 pasageri.
Cele mai insemnate ponderi in transportul intern au fost inregistrate pentru aeroporturile Henri Coanda-Bucuresti, Avram Iancu - Cluj-Napoca, Traian Vuia-Timisoara.
Astfel, pe traficul intern, Henri Coanda-Bucuresti a inregistrat 48,9% din numarul total de pasageri imbarcati si 45,5% in numarul total de zboruri, Avram Iancu-Cluj-Napoca - 17,7% din numarul total de pasageri imbarcati si 15,6% in numarul total de zboruri si Traian Vuia-Timisoara - 15,2% din numarul total de pasageri imbarcati si 13% in numarul total de zboruri.
Cele mai mari ponderi in ceea ce priveste transportul de pasageri si marfuri s-au inregistrat pe aeroporturile Henri Coanda - Bucuresti, Avram Iancu - Cluj-Napoca si Traian Vuia - Timisoara.
Astfel, pe aeroportul Henri Coanda - Bucuresti, s-au imbarcat 6,956 milioane pasageri si au debarcat 6,862 milioane, pe aeroportul Avram Iancu - Cluj-Napoca 1,404 milioane pasageri, respectiv 1,377 milioane si pe Traian Vuia-Timisoara 749.300 pasageri imbarcati si 767.900 pasageri debarcati.
In transportul international de pasageri, primele zece aeroporturi de origine (de unde provin pasagerii debarcati in Romania), stabilite dupa numarul pasagerilor in curse regulate, sunt: Londra Luton 903.432 pasageri, Milano-Bergamo 482.320 pasageri, Munchen 413.850 pasageri, Tel Aviv 349.252 pasageri, Madrid-Barajas 318.652 pasageri, Viena 272.623 pasageri, Istanbul-Ataturk 248.851 pasageri, Frankfurt-Main 238.144 pasageri, Barcelona 236.485 pasageri, Amsterdam-Schipol
231.922 pasageri.
In ceea ce priveste imbarcarile, cei mai multi pasageri in curse regulate s-au imbarcat pentru Londra-Luton 920.305 pasageri, Milano-Bergamo 479.907 pasageri, Munchen 433.702 pasageri, Tel Aviv 350.394 pasageri, Roma-Ciampino 321.348 pasageri, Madrid-Barajas 315.682 pasageri, Viena 275.312 pasageri, Istanbul-Ataturk 251.838 pasageri, Frankfurt-Main 241.116 pasageri si Barcelona 238.808 pasageri.
Cele mai insemnate ponderi in transportul intern au fost inregistrate pentru aeroporturile Henri Coanda-Bucuresti, Avram Iancu - Cluj-Napoca, Traian Vuia-Timisoara.
Astfel, pe traficul intern, Henri Coanda-Bucuresti a inregistrat 48,9% din numarul total de pasageri imbarcati si 45,5% in numarul total de zboruri, Avram Iancu-Cluj-Napoca - 17,7% din numarul total de pasageri imbarcati si 15,6% in numarul total de zboruri si Traian Vuia-Timisoara - 15,2% din numarul total de pasageri imbarcati si 13% in numarul total de zboruri.
Denumire aeroport / Numar pasageri 2017 / Numar pasageri 2018
Aeroportul Otopeni 12.840.000 13.820.428
Aeroportul din Cluj 2.690.000 2.782.401
Aeroportul Timisoara 1.621.529 1.517.309
Aeroportul Iasi 1.146.218 1.256.640
Aeroportul Sibiu 533.306 700.353
Aeroportul Craiova 447.571 493.056
Aeroportul din Bacau 425.773 447.531
Aeroportul din Suceava 262.000 350.342
Aeroportul din Oradea 162.902 220.012
Aeroportul din Constanta 135.742 129.235
Aeroportul din Satu Mare 60.795 75.692
Aeroportul din Targu Mures 748 63.794
Aeroportul din Tuzla 16.077 17.331
Aeroportul din Arad 11.282 11.367
Aeroportul din Baneasa 5.645 5.690
Aeroportul din Maramures 44 2.621
Aeroportul din Tulcea 4.232 158
Aeroportul Otopeni
Cel mai mare aeroport din tara, aeroportul Henri Coanda din Bucuresti a inregistrat o crestere a numarului de pasageri de aproape un milion in ultimul an, de la 12,84 milioane, in 2017, la 13,82 milioane, in 2018, reprezentand 68% din fluxul total de pasageri.
Numarul in crestere al pasagerilor cere, de mult, o infrastructura pe masura. Pana in prezent, aeroportul si-a extins platforma nr. 1 cu 15.000 mp, respectiv cu patru noi pozitii de parcare a aeronavelor si a modernizat pista de aterizare-decolare. Necesara este, insa, construirea unui nou terminal de pasageri, iar Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economice ai proiectului in august. Noul terminal de pasageri va fi „modular”, va avea peste 100.000 de metri patrati si 25 de porti de imbarcare. Proiectul, in valoare de un miliard de euro, mai prevede realizarea de noi cai de rulare pentru avioane si 56 de locuri de parcare pentru aeronave.
Aeroportul din Cluj
Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj a inregistrat, de asemenea, o crestere de 3%, dar extinderea acestuia, necesara si solicitata de multi calatori, este blocata de amplasarea aeroportului langa raul Somes.
Ultimele investitii in infrastructura aeroportuara s-au finalizat la finalul anului trecut, cand Aeroportul International „Avram Iancu” Cluj a inaugurat noua zona de asteptare imbarcare zboruri internationale, dupa ce s-au finalizat lucrarile de modernizare. Mai mult, reprezentantii aeroportului au anunta ca din martie 2019, din Cluj vor decola noi aeronave Wizz Air catre Londra Gatwick.
Aeroportul din Timisoara
Traficul pe aeroportul din Timisoara a scazut, anul trecut, la 1,5 milioane de pasageri, de la 1,6 milioane, fiind singurul aeroport dintre cele mari care a raportat o scadere a numarului de calatori.
Autoritatile de la Timisoara se pregatesc, insa, pentru o crestere a fluxului de calatori, astfel incat, la finalul anului trecut, directorul general al aeroportului a semnat un contract de finantare pentru accesarea fondurilor UE pentru construirea unui nou terminal destinat pasagerilor care sosesc de pe cursele externe. Terminalul, care va avea o suprafata de circa 4.400 de mp, pregateste aeroportul pentru a sustine un flux de aproximativ 3 milioane de pasageri pe an, cifra estimata pentru urmatorii ani.
Mai mult, din septembrie 2019, timisorenii vor putea zbura catre 4 noi destinatii: Billund (Danemarca), Doncaster/Sheffield (Marea Britanie), Nuremberg si Baden Baden (Germania).
Aeroportul din Iasi
Aeroportul International Iasi a incheiat anul 2018 cu un nou record de trafic - 1.256.640 de pasageri, avansul fiind de aproximativ 10 procente fata de anul precedent, cand a fost raportat un numar de 1.146.086 de calatori, si de 43% fata de anul 2016.
In anul care s-a incheiat au fost deservite rute spre 12 tari, existand legaturi directe cu 23 de destinatii. In plus, in 2018 a crescut numarul de rute noi. In primul semestru, regiunea Moldovei avea zboruri directe spre Cluj-Napoca si Timisoara, iar din iulie au fost introduse 8 noi zboruri externe din Iasi spre: Cuneo si Verona, Eindhoven, Billund, Dortmund, Salonic, Paris (Beauvais) si Bruxelles (Charleroi), din octombrie devenind operabila si cursa Iasi-Liverpool. Oferta de rute a fost completata de cursele charter spre destinatii de vacanta: Antalya, Rodos, Corfu si Heraklion, crescand totodata frecventa zborurilor spre Munchen, Milano si Torino. Prima cursa sezoniera din Iasi spre Hurghada (Egipt) va fi lansata in luna mai a acestui an.
"Pentru finalul acestui an estimam o cifra de 1.500.000 de pasageri. Nu va fi o evolutie spectaculoasa fata de 2018, ci una absolut fireasca, data fiind dezvoltarea economica a regiunii noastre.
Pentru a gestiona eficient afluxul de pasageri prognozat, am decis sa redeschidem terminalul T1, care acum preia o parte din traficul extern din terminalul T3. Avem, in cele doua terminale destinate curselor internationale, cinci porti de imbarcare, si astfel pot fi deservite cinci avioane simultan.
Evident, aceasta este doar o solutie temporara pana la implementarea noului proiect major de dezvoltare a aeroportului. Prin extinderea platformei actuale si redeschiderea terminalului T1, finalul anului viitor ar putea surprinde un trafic de doua milioane de pasageri”, a declarat Catalin Bulgariu, director general al Aeroportul International Iasi.
Aeroportul Sibiu
In 2018, Aeroportul International Sibiu a inregistrat 700.353 de pasageri, cu o crestere de 31,32% fata de 2017, cand au fost inregistrati 533.306 pasageri.
In acest an au fost lansate zboruri directe spre opt destinatii, zborul spre Tel Aviv conectand Sibiul pentru prima data cu un oras din afara Europei. Incepand cu luna iulie 2018, Sibiul a fost reconectat de Bucuresti.
Aeroportul din Suceava
La finalul anului 2018, aeroportul din Suceava a inregistrat 350.342 de pasageri, in crestere cu 30% fata de anul anterior. Comparativ cu 2016, traficul de pasageri a crescut de aproape 5 ori.
In contextul cresterii traficului aerian si a numarului de pasageri, Consiliul Judetean Suceava a inceput procedurile pentru extinderea terminalului. Plecand de la estimarea unui trafic de peste 500.000 de pasageri/an si o capacitate de procesare de cel putin 300 de pasageri/ora, noul terminal va avea o suprafata costruita de 700 mp si o suprafata desfasurata de 1.400 mp. Valoarea investitiei este de aproape 12,6 milioane de lei fara TVA. Lucrarile ar trebui finalizate in martie 2020.
RSS Flux RSS 2.0
Sitemap XML